Total Quartz 9000 Energy 5W-40 — Olio Motore Sintetico ACEA A3/B4 — MB 229.5 — VW 502.00/505.00

Total Quartz 9000 Energy 5W-40 è un olio motore completamente sintetico ad alte prestazioni, sviluppato da TotalEnergies per tutti i motori benzina e diesel di moderna concezione. Con conformità ACEA A3/B4, API SN/CF e un pacchetto di omologazioni costruttore tra i più completi della categoria — tra cui Mercedes-Benz MB 229.5, Volkswagen VW 502.00/505.00 e Porsche A40 — è una delle scelte più versatili e affidabili per il mercato aftermarket italiano ed europeo.

Prodotto nei centri di ricerca TotalEnergies di Solaize (Lione, Francia), il Quartz 9000 Energy 5W-40 è particolarmente indicato per motori turbocompressi, multivalvola e ad iniezione diretta, offrendo protezione superiore dall'usura sia in fase di avvio a freddo che alle alte temperature operative.

Caratteristiche principali

• Marca: Total (TotalEnergies)
• Prodotto: Quartz 9000 Energy 5W-40
• Tipo: Olio motore completamente sintetico
• Viscosità SAE: 5W-40
• Standard ACEA: A3/B4
• Standard API: SN/CF
• Omologazione Mercedes-Benz: MB 229.5  (retrocompatibile)
• Omologazione Volkswagen Group: VW 502.00 / VW 505.00
• Omologazione Porsche: A40
• Requisiti soddisfatti: Fiat 9.55535-N2 / Chrysler MS-12991
• Applicazione: Motori benzina e diesel (senza DPF)

Perché scegliere questo olio motore

• Pacchetto omologazioni tra i più completi della categoria — un unico olio approvato da Mercedes-Benz, Volkswagen, Porsche, con requisiti Fiat e Chrysler soddisfatti. Ideale per officine e ricambisti che necessitano di un prodotto versatile per più marche
• Protezione superiore a tutte le temperature — la viscosità 5W-40 garantisce fluidità immediata all'avvio anche a temperature rigide e mantiene un film lubrificante stabile e resistente alle alte temperature operative, prevenendo la rottura termica
• Eccellente per motori turbocompressi — formulazione ottimizzata per i turbocompressori, tra i componenti più stressati termicamente: protegge le palette e i cuscinetti del turbo dall'usura e dall'intasamento da depositi carboniosi
• Protezione superiore contro usura e sporcizia — l'additivazione detergente e disperdente avanzata mantiene il motore pulito, prevenendo la formazione di morchie, lacche e depositi sui pistoni anche in condizioni di utilizzo gravoso
• Compatibile con marmitte catalitiche e GPL — formulazione priva di piombo, adatta ai motori alimentati a benzina senza piombo, GPL e ibridi leggeri non plug-in senza DPF
• Retrocompatibilità Mercedes MB 229.3 e 229.1 — sostituisce correttamente le versioni precedenti delle specifiche Mercedes-Benz, semplificando la gestione del magazzino in officina
• Tecnologia di ricerca TotalEnergies — sviluppato nel centro di ricerca di Solaize (Lione), uno dei più avanzati in Europa per la formulazione di lubrificanti ad alte prestazioni

Importante — ACEA A3/B4 e compatibilità DPF

• La specifica ACEA A3/B4 è indicata per motori benzina e diesel senza filtro antiparticolato (DPF) o con DPF di vecchia generazione
• Per motori diesel Euro 5/Euro 6 con DPF attivo, sono necessari oli con specifica ACEA C2 o C3 (low-SAPS), come il Total Quartz Ineo
• Verificare sempre il libretto di manutenzione del veicolo prima dell'acquisto

Specifiche tecniche

Veicoli compatibili (principali)

• Mercedes-Benz: Classe A, B, C, E, S, GLA, GLB, GLC, Vito, Sprinter e tutti i modelli che richiedono MB 229.5 o 229.3
• Volkswagen Group: VW Golf, Passat, Tiguan — Audi A3, A4, A6 — Seat Ibiza, Leon — Škoda Octavia, Superb con specifiche VW 502.00 o 505.00
• Porsche: Modelli che richiedono specifica Porsche A40
• Fiat / Alfa Romeo / Lancia: Modelli con motori benzina e diesel senza DPF che soddisfano Fiat 9.55535-M2
• Chrysler / Jeep: Modelli che richiedono Chrysler MS-12991
• Universale ACEA A3/B4: Tutti i veicoli benzina e diesel (senza DPF) il cui costruttore raccomanda ACEA A3/B4 con viscosità SAE 5W-40

Domande frequenti

• Posso usare il Total Quartz 9000 5W-40 su un motore con filtro antiparticolato (DPF)? — No. La specifica ACEA A3/B4 non è indicata per motori con DPF attivo. Per motori diesel Euro 5/6 con DPF scegliere un olio ACEA C2 o C3.
• Sostituisce il vecchio Total Quartz 9000 senza la dicitura Energy? — Sì, è la versione aggiornata e migliorata con stessa viscosità e specifiche compatibili.
• Posso usarlo su una Mercedes che richiede MB 229.3? — Sì, il Total Quartz 9000 5W-40 è retrocompatibile con MB 229.3 e 229.1.
• È adatto a motori GPL? — Sì, la formulazione è compatibile con motori alimentati a GPL e benzina senza piombo.

Istruzioni per il cambio olio

• Verificare sul libretto di manutenzione che sia richiesta la specifica ACEA A3/B4 con viscosità 5W-40 e che il veicolo non sia equipaggiato con DPF attivo
• Portare il motore a temperatura operativa prima del cambio per facilitare lo scarico del vecchio lubrificante
• Sostituire sempre il filtro olio contestualmente al cambio olio
• Rispettare la quantità indicata nel libretto e non superare il livello massimo sull'astina dell'olio
• Non mescolare con oli di viscosità o specifica diversa

Hai dubbi sulla compatibilità con il tuo veicolo? Inserisci la targa o il VIN e confermiamo subito se il Total Quartz 9000 Energy 5W-40 è il lubrificante corretto per il tuo motore.