Bardahl Pulitore Iniettori 5+1 Diesel 500 ml — Additivo Multifunzionale Anti-inquinamento Tutti i Motori Diesel

Bardahl Pulitore Iniettori 5+1 Diesel è un additivo multifunzionale concentrato per la pulizia completa dell'impianto di alimentazione dei motori diesel. Sviluppato con tecnologie di ultima generazione, agisce su 5 componenti critici del motore in un solo trattamento: iniettori, pompa gasolio, valvole, turbo e filtro antiparticolato (DPF/FAP). Utilizzabile sia come trattamento preventivo che curativo, è la soluzione ideale per chi vuole ripristinare le prestazioni, ridurre i consumi e superare la revisione anti-inquinamento.

Prodotto da Bardahl, marchio americano di riferimento nella chimica per motori dal 1939, distribuito in Italia da Maroil S.r.l. su licenza esclusiva Bardahl Seattle dal 1973. Compatibile con tutti i motori diesel, vecchia e nuova generazione, inclusi Common Rail, iniettore-pompa, aspirati e turbocompressi.

Caratteristiche principali

• Marca: Bardahl
• Prodotto: Pulitore Iniettori 5+1 Diesel
• Formato: Flacone da 500 ml
• Tipo: Additivo multifunzionale per carburante diesel
• Utilizzo: Preventivo e curativo
• Compatibilità: Tutti i motori diesel — Common Rail, iniettore-pompa, aspirati e turbocompressi
• Intervallo d'uso: Ogni 5.000 km o ad ogni tagliando

5 azioni in un solo trattamento

• 1. Pulizia Iniettori — libera i fori di iniezione dai depositi carboniosi permettendo un'ottimale polverizzazione del gasolio. Ripristina il calo di prestazioni causato dall'accumulo di residui sugli iniettori
• 2. Protezione Pompa Gasolio — lubrifica gli iniettori e la pompa del gasolio evitando il grippaggio anche in presenza accidentale di acqua nel carburante
• 3. Pulizia Valvole e Turbo — rimuove i depositi carboniosi dalle valvole di aspirazione e scarico e riduce sensibilmente il rischio di imbrattamento della turbina, tra le cause principali della perdita di potenza
• 4. Pulizia EGR e DPF/FAP — evita l'intasamento del filtro antiparticolato (DPF/FAP) anche in condizioni di uso prevalentemente cittadino, e mantiene efficiente la valvola EGR senza smontaggio
• 5. Riduzione Emissioni Inquinanti — rimuove depositi e morchie consentendo una combustione più completa e pulita, riducendo le emissioni allo scarico e facilitando il superamento del test anti-inquinamento alla revisione periodica

Perché scegliere questo prodotto

• Formula concentrata Bardahl di ultima generazione — un solo flacone da 500 ml tratta un intero serbatoio, agendo contemporaneamente su tutti i componenti critici del sistema di alimentazione diesel
• Aumenta l'indice di cetano del gasolio — migliora la qualità del carburante conferendo maggiore scatto, risposta ai bassi regimi e potenza al motore, in modo simile a un gasolio premium
• Elimina la necessità di smontaggio — pulisce EGR, DPF, turbo e valvole direttamente dal serbatoio, senza interventi meccanici e senza costi di officina
• Particolarmente efficace per auto con molti km — ideale per veicoli con 100.000+ km dove i depositi accumulati causano difficoltà di avvio, fumo allo scarico e perdita di potenza
• Compatibile con tutti i motori diesel — Common Rail ad alta pressione, iniettore-pompa, aspirati e turbocompressi, vecchia e nuova generazione
• Aiuta a superare la revisione — la riduzione delle emissioni allo scarico facilita il passaggio al controllo tecnico anti-inquinamento
• Qualità Bardahl dal 1939 — oltre 85 anni di ricerca e sviluppo nella chimica per motori, prodotto in Italia su licenza esclusiva Maroil dal 1973

Specifiche tecniche

Quando è particolarmente consigliato

• Veicolo diesel con più di 80.000-100.000 km — per rimuovere i depositi accumulati
• Difficoltà di avvio a freddo — spesso causata da iniettori parzialmente ostruiti
• Fumo nero o blu allo scarico — segnale di combustione incompleta da iniettori sporchi
• Perdita di potenza o risposta lenta all'acceleratore — possibile intasamento EGR o turbo
• Spia DPF/FAP accesa o rigenerazione frequente in città — filtro antiparticolato da pulire
• Prima della revisione periodica — per ridurre le emissioni allo scarico
• Utilizzo prevalentemente urbano — i brevi tragitti in città favoriscono l'accumulo di depositi

Istruzioni d'uso

• Attendere l'accensione della spia della riserva carburante
• Versare il contenuto del flacone nel serbatoio utilizzando il beccuccio in dotazione
• Aggiungere circa 20 litri di gasolio
• Con il motore caldo, guidare per almeno 20 minuti mantenendo un regime costante di 2.500-3.000 giri/min
• Ripetere l'operazione 1-2 volte fino al completo consumo del carburante trattato
• Per la manutenzione preventiva ripetere il trattamento ogni 5.000 km o ad ogni tagliando

Compatibile con tutti i motori diesel. Non richiede attrezzature particolari o interventi meccanici. Per ulteriori informazioni è disponibile la scheda tecnica ufficiale Bardahl.