Bardahl B2 Additivo per Olio Motore — Anti-Consumo Anti-Attrito — Benzina e Diesel — Tutti i Motori

Bardahl B2 Additivo per Olio è un trattamento professionale per olio motore formulato per contrastare l'eccessivo consumo di lubrificante, la perdita di compressione e la fumosità allo scarico — i tre segnali più comuni di un motore usurato. Grazie alla sua formula basata sulla tecnologia Polar Plus Bardahl, incrementa la viscosità dell'olio ad alta temperatura, migliora la tenuta tra pistone e cilindro e riduce drasticamente l'attrito tra tutte le parti mobili del motore.

Compatibile con oli minerali, sintetici e semisintetici e adatto a tutti i motori benzina e diesel — vecchi e nuovi, con o senza catalizzatore e filtro antiparticolato — il Bardahl B2 è la soluzione ideale per chi desidera prolungare la vita del proprio motore senza ricorrere a costose riparazioni meccaniche.

Caratteristiche principali

• Marca: Bardahl
• Prodotto: B2 Additivo per Olio — Oil Treatment
• Codice prodotto: 142023
• Tipo: Additivo stabilizzante e trattamento anti-consumo per olio motore
• Tecnologia: Polar Plus Formula
• Compatibilità olio: Minerale, sintetico e semisintetico
• Compatibilità motori: Benzina e diesel — Any Engine
• Dosaggio: 5-10% del volume totale dell'olio nel basamento

Il problema che risolve — 3 sintomi tipici del motore usurato

• Eccessivo consumo di olio — il motore consuma olio tra un tagliando e l'altro, costringendo a rabbocchi frequenti. Causato dall'usura di pistoni, fasce elastiche e cilindri che permette all'olio di trafilare in camera di combustione
• Fumosità allo scarico (fumo blu) — il fumo azzurro/blu al tubo di scarico è il segnale visibile più classico di olio che brucia in camera di combustione, causato dalla perdita di tenuta tra pistone e cilindro
• Perdita di potenza e compressione — il motore risponde meno prontamente, ha meno "tiro" ai bassi regimi e la compressione nei cilindri è scesa sotto i valori ottimali a causa dell'usura delle fasce elastiche

La soluzione Bardahl B2 — 5 azioni specifiche

• Elimina o riduce il consumo eccessivo di olio — incrementa la viscosità dell'olio ad alta temperatura, migliorando la tenuta tra pistoni e cilindri e impedendo il trafilamento dell'olio nella camera di combustione
• Riduce la fumosità allo scarico — meno olio brucia in camera, meno fumo viene emesso allo scarico. Risultato visibile già dopo pochi chilometri dal trattamento
• Ristabilisce la compressione perduta — la migliore tenuta tra pistone e cilindro ripristina la compressione nei cilindri, restituendo potenza, reattività e nervosismo al motore
• Riduce l'attrito tra le parti mobili — la tecnologia Polar Plus forma una pellicola molecolare sulle superfici metalliche, riducendo l'attrito su pistoni, fasce elastiche, albero a camme, cuscinetti e distribuzione
• Aumenta la capacità di carico del film lubrificante — il film d'olio diventa più resistente alla pressione e al calore, proteggendo le superfici metalliche anche nelle condizioni operative più critiche

Perché scegliere questo prodotto

• Soluzione economica prima della revisione meccanica — per motori con elevato chilometraggio che consumano olio, il Bardahl B2 può eliminare o ridurre sensibilmente il problema senza intervento meccanico, ritardando o evitando costose riparazioni
• Compatibile con qualsiasi tipo di olio — funziona indistintamente con oli minerali, semisintetici e completamente sintetici, senza alterare le specifiche del lubrificante in uso
• Any Engine — per tutti i motori — benzina, diesel, GPL, aspirati e turbocompressi, con o senza catalizzatore e filtro antiparticolato (DPF/FAP)
• Non contiene solventi aggressivi o metalli pesanti — formula sicura per i componenti del motore, le guarnizioni e i sistemi di post-trattamento
• Tecnologia Polar Plus Bardahl — la stessa tecnologia anti-attrito esclusiva presente negli oli premium Bardahl, ora disponibile come additivo da aggiungere al proprio lubrificante in uso
• Effetto immediato e duraturo — i miglioramenti sono percepibili già nei primi chilometri dopo l'applicazione e si consolidano nel tempo con l'uso regolare

Specifiche tecniche

Quando è particolarmente consigliato

• Motori con oltre 100.000 km che iniziano a consumare olio in modo anomalo
• Presenza di fumo blu/azzurro allo scarico in fase di accelerazione o a freddo
• Necessità frequente di rabboccare l'olio tra un tagliando e l'altro
• Perdita di potenza o reattività rispetto alle prestazioni originali del motore
• Motori con elevato chilometraggio da preparare per la revisione periodica
• Come trattamento preventivo dopo i 80.000 km per rallentare l'usura naturale

Istruzioni d'uso

• Portare il motore a temperatura di esercizio (motore caldo)
• Aprire il tappo dell'olio e versare il contenuto del flacone direttamente nel basamento
• Dosaggio standard: 5-10% del volume totale dell'olio (es. per 4 litri di olio → 200-400 ml di B2)
• Per motori molto usurati o con forte consumo di olio: raddoppiare la dose fino al 20%
• Il prodotto può essere aggiunto sia come rabbocco che subito dopo il cambio olio
• Non richiede smontaggio o interventi meccanici

Compatibile con tutti i motori benzina e diesel, vecchi e nuovi. Per ulteriori informazioni è disponibile la scheda tecnica ufficiale Bardahl (codice prodotto 142023).