{"title":"Lubrificanti","description":"\u003ch1\u003eLubrificanti e Oli Motore Auto — Ricambi Auto Celentano\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003eScegli il \u003cstrong\u003elubrificante giusto per il tuo motore\u003c\/strong\u003e dal nostro catalogo di oli motore selezionati tra i migliori brand del settore: \u003cstrong\u003eCastrol, Bardahl\u003c\/strong\u003e e altri marchi di riferimento mondiale. Dai lubrificanti completamente sintetici per i motori di ultima generazione agli oli semisintetici e minerali per le motorizzazioni più datate, trovi la specifica esatta indicata dal costruttore del tuo veicolo — che si tratti di un olio \u003cstrong\u003ebenzina, diesel, GPL o ibrido\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eOgni prodotto è selezionato rispettando le specifiche \u003cstrong\u003eACEA, API\u003c\/strong\u003e e le omologazioni dei principali costruttori automobilistici (Renault, Fiat, BMW, Mercedes, Volkswagen e altri). Inserisci la targa o il VIN e ti confermiamo subito il lubrificante corretto per il tuo veicolo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eCome scegliere il lubrificante giusto\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVerifica la viscosità SAE\u003c\/strong\u003e richiesta dal costruttore (es. 0W-20, 5W-30, 5W-40) sul libretto di manutenzione del veicolo — non sostituire mai con una viscosità diversa da quella indicata\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControlla la specifica ACEA\u003c\/strong\u003e — la classificazione europea che definisce le prestazioni minime dell'olio (es. C2, C3, C5 per oli a basso contenuto di ceneri compatibili con filtri antiparticolato e catalizzatori)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVerifica l'approvazione del costruttore\u003c\/strong\u003e — ogni casa automobilistica ha standard propri (es. Renault RN17FE, BMW Longlife, Mercedes MB 229, VW 504.00) che vanno rispettati per non invalidare la garanzia e proteggere il motore\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eScegli il tipo di base\u003c\/strong\u003e in base all'età e al tipo di motore: sintetico per motori moderni e ad alte prestazioni, semisintetico per un buon compromesso, minerale per motori d'epoca o a bassa tecnologia\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","products":[{"product_id":"castrol-gtx-0w20-rn17-olio-motore-sintetico","title":"Castrol GTX 0W-20 RN17 — Olio Motore Sintetico ACEA C5 — Renault Dacia Nissan","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCastrol GTX 0W-20 RN17\u003c\/strong\u003e è un olio motore completamente sintetico di nuova generazione, sviluppato specificamente per i motori benzina e diesel dei veicoli Renault e Dacia che richiedono la specifica \u003cstrong\u003eRenault RN17FE\u003c\/strong\u003e. Con viscosità \u003cstrong\u003eSAE 0W-20\u003c\/strong\u003e e conformità \u003cstrong\u003eACEA C5\u003c\/strong\u003e, garantisce una lubrificazione ottimale in qualsiasi condizione di guida, dalla partenza a freddo alle alte temperature operative, riducendo i consumi di carburante e le emissioni inquinanti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eParte della famiglia \u003cstrong\u003eCastrol GTX\u003c\/strong\u003e — l'olio motore più affidabile al mondo, scelto da automobilisti e meccanici da oltre 50 anni — il GTX 0W-20 RN17 è il risultato di decenni di ricerca e sviluppo nel campo della lubrificazione avanzata. La sua formula esclusiva \u003cstrong\u003e3X Clean\u003c\/strong\u003e cattura, controlla e rimuove le morchie nocive, mantenendo il motore più pulito del \u003cstrong\u003e35% rispetto agli standard del settore\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche principali\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Castrol\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProdotto:\u003c\/strong\u003e GTX 0W-20 RN17\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e Olio motore completamente sintetico\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eViscosità SAE:\u003c\/strong\u003e 0W-20\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSpecifica costruttore:\u003c\/strong\u003e Renault RN17FE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStandard ACEA:\u003c\/strong\u003e C5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApplicazione:\u003c\/strong\u003e Motori benzina e diesel Renault \/ Dacia \/ Nissan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTecnologia:\u003c\/strong\u003e Formula 3X Clean — anti-morchie avanzata\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotore pulito:\u003c\/strong\u003e +35% rispetto agli standard del settore\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003ePerché scegliere questo olio motore\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFormula 3X Clean esclusiva\u003c\/strong\u003e — cattura le particelle di morchia, le controlla impedendo che si attacchino alle superfici, e pulisce il motore durante ogni cambio olio. Nessun deposito, nessuna usura prematura\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eViscosità 0W-20 a bassa attività di evaporazione\u003c\/strong\u003e — garantisce una partenza immediata e una lubrificazione efficace anche a temperature molto basse, riducendo l'attrito a freddo e proteggendo i componenti fin dal primo giro del motore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRisparmio carburante reale\u003c\/strong\u003e — la bassa viscosità riduce l'attrito interno del motore, abbassando i consumi e le emissioni di CO₂, in linea con gli standard Euro 6 e compatibile con i sistemi GPF e catalizzatore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProtezione superiore contro la rottura termica\u003c\/strong\u003e — formula ad alta resistenza all'ossidazione che mantiene le proprietà lubrificanti costanti anche sotto sforzo prolungato, in autostrada e in città\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApprovazione ufficiale Renault RN17FE\u003c\/strong\u003e — l'unico standard che garantisce la piena compatibilità con i motori Renault e Dacia di più recente generazione (dal 2018). Non sostituibile con specifiche precedenti come RN0700, RN0710 o RN17 RSA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProtezione da calore, contaminanti e viaggi brevi\u003c\/strong\u003e — le tre principali cause di morchie nei motori moderni vengono combattute simultaneamente dalla formula GTX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBase sintetica premium\u003c\/strong\u003e con additivi antiusura avanzati per prolungare la vita del motore e ridurre i costi di manutenzione\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eMotori e veicoli compatibili\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRenault Clio V\u003c\/strong\u003e — motori 1.0 TCe benzina e 1.3 TCe benzina\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRenault Arkana\u003c\/strong\u003e — motore 1.3 TCe benzina\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRenault Austral\u003c\/strong\u003e — motore 1.3 TCe benzina\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRenault Kadjar\u003c\/strong\u003e — motore 1.3 TCe benzina\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRenault Captur II\u003c\/strong\u003e — motore 1.5 Blue dCi diesel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRenault Megane IV\u003c\/strong\u003e — motore 1.5 Blue dCi diesel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDacia Sandero II\u003c\/strong\u003e — motore 1.0 TCe benzina\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDacia Jogger\u003c\/strong\u003e — motore 1.0 TCe benzina\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDacia Duster II\u003c\/strong\u003e — motore 1.0 TCe benzina\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNissan Qashqai\u003c\/strong\u003e — motore 1.3 DIG-T MHEV\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCastrol\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProdotto\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eGTX 0W-20 RN17\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTipo olio\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCompletamente sintetico\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eViscosità SAE\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0W-20\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStandard ACEA\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eC5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprovazione costruttore\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRenault RN17FE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApplicazione motori\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBenzina e Diesel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTecnologia\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFormula 3X Clean anti-morchie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePulizia motore\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e+35% rispetto agli standard di settore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCompatibilità sistemi scarico\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eGPF e catalizzatore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVeicoli dal\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2018 (non compatibile con RS e Alpine)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCastrol GTX 0W-20 RN17 è compatibile con il mio motore?\u003c\/strong\u003e — È approvato per i motori benzina e diesel Renault e Dacia commercializzati dal 2018 che richiedono la specifica RN17FE. Verifica sempre il manuale del veicolo o inserisci targa e VIN per la conferma.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePosso usarlo al posto dell'olio con specifica RN17 RSA o RN0720?\u003c\/strong\u003e — No. Lo standard RN17FE non è retrocompatibile con specifiche precedenti come RN0700, RN0710, RN0720, RN17 o RN17 RSA. Utilizzare sempre la specifica corretta indicata nel libretto di manutenzione.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOgni quanto va cambiato?\u003c\/strong\u003e — Seguire l'intervallo di sostituzione indicato dal costruttore nel libretto di manutenzione, generalmente ogni 15.000-30.000 km o ogni 1-2 anni in base al tipo di utilizzo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÈ adatto ai motori ibridi?\u003c\/strong\u003e — Sì, il Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV (mild hybrid) è tra i motori compatibili con questo olio.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eIstruzioni per il cambio olio\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVerificare sul libretto di manutenzione del veicolo che sia richiesta la specifica Renault RN17FE e la viscosità 0W-20\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePortare il motore a temperatura operativa prima del cambio olio per facilitare lo scarico del vecchio lubrificante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSostituire sempre anche il filtro olio contestualmente al cambio olio per garantire la massima pulizia del circuito\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRispettare la quantità di olio indicata nel libretto (generalmente 4-5 litri a seconda del motore)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNon mescolare con oli di diversa specifica o viscosità\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePer la verifica della compatibilità con il tuo veicolo, inserisci la targa o il VIN e confermiamo subito se il \u003cstrong\u003eCastrol GTX 0W-20 RN17\u003c\/strong\u003e è il lubrificante corretto per il tuo motore.\u003c\/p\u003e","brand":"Ricambi Auto Celentano","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58137138889052,"sku":"CASTROL 0W-20 RN17","price":11.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0790\/6289\/2892\/files\/Castrol-0W-20-GTXR.png?v=1782377003"},{"product_id":"castrol-gtx-5w30-rn17-olio-motore-sintetico","title":"Castrol GTX 5W-30 RN17 — Olio Motore Sintetico ACEA C3 — Renault RN17 — Mercedes MB 226.52","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCastrol GTX 5W-30 RN17\u003c\/strong\u003e è un olio motore completamente sintetico ad alte prestazioni, sviluppato per i motori benzina e diesel che richiedono la specifica \u003cstrong\u003eRenault RN17\u003c\/strong\u003e e la viscosità \u003cstrong\u003eSAE 5W-30\u003c\/strong\u003e. Con conformità \u003cstrong\u003eACEA C3\u003c\/strong\u003e e approvazione aggiuntiva \u003cstrong\u003eMercedes-Benz MB 226.52\u003c\/strong\u003e, rappresenta la scelta ideale per una vasta gamma di veicoli moderni che richiedono un lubrificante a basso contenuto di ceneri con elevate prestazioni antiusura.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eParte della famiglia \u003cstrong\u003eCastrol GTX\u003c\/strong\u003e — la linea di oli più affidabile al mondo, scelta da automobilisti e meccanici professionisti da oltre 50 anni — il GTX 5W-30 RN17 incorpora la formula esclusiva \u003cstrong\u003e3X Clean\u003c\/strong\u003e, progettata per combattere le tre principali cause di morchie nei motori moderni: calore, contaminanti e viaggi brevi. Il risultato è un motore più pulito del \u003cstrong\u003e35% rispetto agli standard del settore\u003c\/strong\u003e e una durata del motore significativamente prolungata.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche principali\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Castrol\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProdotto:\u003c\/strong\u003e GTX 5W-30 RN17\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e Olio motore completamente sintetico\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eViscosità SAE:\u003c\/strong\u003e 5W-30\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStandard ACEA:\u003c\/strong\u003e C3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApprovazione Renault:\u003c\/strong\u003e RN17 (equivalente RN0700 \/ RN0710)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApprovazione Mercedes-Benz:\u003c\/strong\u003e MB 226.52\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApplicazione:\u003c\/strong\u003e Motori benzina e diesel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTecnologia:\u003c\/strong\u003e Formula 3X Clean — anti-morchie avanzata\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePunto di infiammabilità:\u003c\/strong\u003e 203°C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePunto di scorrimento:\u003c\/strong\u003e -42°C\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003ePerché scegliere questo olio motore\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDoppia omologazione costruttore\u003c\/strong\u003e — approvato sia da Renault (RN17) che da Mercedes-Benz (MB 226.52), garantisce la massima compatibilità con i motori di entrambe le case automobilistiche senza rischio di invalidare la garanzia del veicolo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFormula 3X Clean esclusiva\u003c\/strong\u003e — cattura le particelle di morchia esistenti, le controlla impedendo che si attacchino alle superfici metalliche e pulisce il motore ad ogni cambio olio, mantenendolo più pulito del 35% rispetto agli standard ACEA C3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eViscosità 5W-30 multiseason\u003c\/strong\u003e — garantisce una fluidità rapida a freddo fino a -42°C per una lubrificazione istantanea all'avvio, e mantiene la viscosità ottimale alle alte temperature operative fino a 203°C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEccellente stabilità all'ossidazione\u003c\/strong\u003e — le basi sintetiche premium resistono alla degradazione termica e chimica, mantenendo le proprietà lubrificanti costanti per l'intero intervallo di cambio olio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAdditivi antiusura avanzati\u003c\/strong\u003e — proteggono pistoni, albero a camme, cuscinetti e altri componenti vitali riducendo l'attrito e prolungando la vita del motore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProtezione minima dei sistemi di post-trattamento\u003c\/strong\u003e — basso contenuto di ceneri solfatate (SAPS) conforme ACEA C3, compatibile con filtri antiparticolato (DPF) e catalizzatori, riducendo il rischio di intasamento e deterioramento dei sistemi di scarico\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProtezione superiore da morchie causate da viaggi brevi\u003c\/strong\u003e — ideale per chi usa l'auto prevalentemente in città con percorsi brevi, dove la formazione di morchie è più rapida\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDifferenza tra RN17 e RN17FE — Quale scegliere?\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCastrol GTX 5W-30 RN17 (questo prodotto):\u003c\/strong\u003e Specifica ACEA C3, viscosità 5W-30. Per motori Renault e Dacia che richiedono RN17 — generalmente modelli fino al 2018 o motori che richiedono viscosità 5W-30\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCastrol GTX 0W-20 RN17FE:\u003c\/strong\u003e Specifica ACEA C5, viscosità 0W-20. Per motori Renault, Dacia e Nissan dal 2018 in poi che richiedono la specifica più recente RN17FE a bassa viscosità\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe due specifiche \u003cstrong\u003enon sono intercambiabili\u003c\/strong\u003e — verifica sempre il libretto di manutenzione del tuo veicolo prima dell'acquisto\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCastrol\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProdotto\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eGTX 5W-30 RN17\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCodice articolo\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15CC30 \/ 15F6E5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTipo olio\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCompletamente sintetico\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eViscosità SAE\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5W-30\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStandard ACEA\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eC3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprovazione Renault\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRN17 (equivalente RN0700 \/ RN0710)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprovazione Mercedes-Benz\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMB 226.52\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApplicazione motori\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBenzina e Diesel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePunto di infiammabilità\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e203°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePunto di scorrimento\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-42°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTecnologia\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFormula 3X Clean anti-morchie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePulizia motore\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e+35% rispetto agli standard ACEA C3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eVeicoli compatibili (principali)\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRenault:\u003c\/strong\u003e Megane, Scenic, Laguna, Kadjar, Captur I, Clio IV e altri modelli con motori benzina e diesel che richiedono RN17 \/ RN0700 \/ RN0710\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDacia:\u003c\/strong\u003e Duster I, Logan, Sandero I con motori che richiedono specifica RN17\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMercedes-Benz:\u003c\/strong\u003e Modelli che richiedono specifica MB 226.52 — verificare sul libretto di manutenzione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAltri veicoli:\u003c\/strong\u003e Qualsiasi auto benzina o diesel il cui costruttore raccomandi un lubrificante ACEA C3 con viscosità SAE 5W-30\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQual è la differenza tra RN17 e RN17FE?\u003c\/strong\u003e — RN17 (questo prodotto) è la specifica storica Renault per motori fino al 2018, con viscosità 5W-30 e ACEA C3. RN17FE è la specifica più recente per motori dal 2018, con viscosità 0W-20 e ACEA C5. Non sono intercambiabili.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePosso usarlo su una Mercedes-Benz?\u003c\/strong\u003e — Sì, se il costruttore richiede la specifica MB 226.52 e la viscosità 5W-30. Verifica sempre sul libretto di manutenzione.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOgni quanto va cambiato?\u003c\/strong\u003e — Seguire l'intervallo indicato nel libretto di manutenzione del veicolo, generalmente ogni 15.000-30.000 km a seconda del tipo di utilizzo e del modello.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÈ compatibile con i filtri antiparticolato (DPF)?\u003c\/strong\u003e — Sì, la conformità ACEA C3 garantisce un basso contenuto di ceneri solfatate (mid-SAPS), compatibile con i sistemi DPF e i catalizzatori.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eIstruzioni per il cambio olio\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVerificare sul libretto di manutenzione che sia richiesta la specifica Renault RN17 e la viscosità 5W-30\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePortare il motore a temperatura operativa prima del cambio per facilitare lo scarico del vecchio lubrificante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSostituire sempre il filtro olio contestualmente al cambio olio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNon mescolare con oli di viscosità o specifica diversa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSmaltire l'olio usato negli appositi contenitori presso i punti di raccolta autorizzati\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eHai dubbi sulla compatibilità con il tuo veicolo? Inserisci la targa o il VIN e confermiamo subito se il \u003cstrong\u003eCastrol GTX 5W-30 RN17\u003c\/strong\u003e è il lubrificante corretto per il tuo motore.\u003c\/p\u003e","brand":"Ricambi Auto Celentano","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58137622413660,"sku":"CASTROL 5W-30 RN 17","price":10.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0790\/6289\/2892\/files\/Castrol-5W-30RN17-1.png?v=1782379975"},{"product_id":"selenia-wr-pure-energy-5w30-olio-motore","title":"Selenia WR Pure Energy 5W-30 — Olio Motore Sintetico ACEA C2 — Fiat 9.55535-S1 — Euro 5","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSelenia WR Pure Energy 5W-30\u003c\/strong\u003e è un olio motore completamente sintetico sviluppato in collaborazione diretta con \u003cstrong\u003eFCA (Fiat Chrysler Automobiles)\u003c\/strong\u003e, progettato specificamente per soddisfare le esigenze dei motori diesel \u003cstrong\u003eEuro 5\u003c\/strong\u003e di ultima generazione. Con conformità \u003cstrong\u003eACEA C2\u003c\/strong\u003e e omologazione ufficiale \u003cstrong\u003eFiat 9.55535-S1\u003c\/strong\u003e, è il lubrificante originale consigliato per i motori Fiat, Alfa Romeo, Lancia e Jeep con filtro antiparticolato (DPF).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eProdotto da \u003cstrong\u003ePetronas Lubricants International\u003c\/strong\u003e — partner tecnico della scuderia \u003cstrong\u003eMercedes AMG F1\u003c\/strong\u003e in Formula 1 — il Selenia WR Pure Energy incorpora la tecnologia esclusiva \u003cstrong\u003eHigh Fuel Economy System (HFES)\u003c\/strong\u003e, prima formulazione della gamma in grado di offrire un risparmio di carburante significativo mantenendo al contempo prestazioni di protezione superiori.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche principali\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Selenia (Petronas Lubricants International)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProdotto:\u003c\/strong\u003e WR Pure Energy 5W-30\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e Olio motore completamente sintetico\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eViscosità SAE:\u003c\/strong\u003e 5W-30\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStandard ACEA:\u003c\/strong\u003e C2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOmologazione OEM:\u003c\/strong\u003e Fiat 9.55535-S1 (CTR n° F510.D07)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApplicazione:\u003c\/strong\u003e Motori diesel Euro 5 con filtro antiparticolato DPF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTecnologia esclusiva:\u003c\/strong\u003e High Fuel Economy System (HFES)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSviluppato con:\u003c\/strong\u003e FCA — Fiat Chrysler Automobiles\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003ePerché scegliere questo olio motore\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSviluppato direttamente con FCA\u003c\/strong\u003e — non un semplice olio compatibile, ma un lubrificante co-sviluppato con i tecnici Fiat per rispondere esattamente alle specifiche dei motori del gruppo FCA. La scelta sicura per non invalidare la garanzia del costruttore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHigh Fuel Economy System (HFES)\u003c\/strong\u003e — tecnologia esclusiva Selenia che riduce l'attrito interno del motore garantendo un risparmio di carburante misurabile rispetto ad altri oli con la stessa viscosità 5W-30, senza compromettere la protezione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSpecifica ACEA C2 — basso contenuto di ceneri\u003c\/strong\u003e — il superamento della specifica ACEA C2 certifica un contenuto di ceneri solfatate (SAPS) ridotto, caratteristica fondamentale per proteggere il filtro antiparticolato (DPF) dall'intasamento causato dai residui della combustione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProtezione turbina superiore\u003c\/strong\u003e — riduce sensibilmente il rischio di imbrattamento della turbina, tra le cause principali della perdita di prestazioni e delle rotture nei motori turbo diesel moderni\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProtezione parti maggiormente sollecitate\u003c\/strong\u003e — formula avanzata che incrementa la protezione di pistoni, anelli, cuscinetti e distribuzione nelle condizioni operative più critiche\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOttimizzato per motori Euro 5\u003c\/strong\u003e — risponde alle esigenze specifiche dei motori diesel di ultima generazione, tra i più complessi e sensibili alla qualità del lubrificante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTecnologia Petronas F1\u003c\/strong\u003e — le stesse competenze sviluppate in Formula 1 con Mercedes AMG vengono applicate alla formulazione degli oli Selenia per uso stradale\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSelenia (Petronas Lubricants International)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProdotto\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWR Pure Energy 5W-30\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTipo olio\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCompletamente sintetico\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eViscosità SAE\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5W-30\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStandard ACEA\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eC2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOmologazione OEM\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFiat 9.55535-S1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRiferimento tecnico\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCTR n° F510.D07\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApplicazione\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMotori diesel Euro 5 con DPF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTecnologia\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eHigh Fuel Economy System (HFES)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eContenuto ceneri solfatate\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBasso (Low SAPS — compatibile DPF)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSviluppato con\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFCA — Fiat Chrysler Automobiles\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eVeicoli compatibili (principali)\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFiat:\u003c\/strong\u003e 500, Punto, Bravo, Stilo, Panda, Doblo, Ducato con motori MultiJet diesel Euro 5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAlfa Romeo:\u003c\/strong\u003e Giulietta, MiTo, 147, 159 con motori diesel Euro 5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLancia:\u003c\/strong\u003e Delta, Musa, Ypsilon con motori diesel Euro 5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJeep:\u003c\/strong\u003e Renegade, Compass, Cherokee con motori diesel Euro 5 del gruppo FCA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTutti i veicoli\u003c\/strong\u003e con motori diesel Euro 5 equipaggiati con DPF che richiedono specifica ACEA C2 e omologazione Fiat 9.55535-S1\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePosso usare il Selenia WR Pure Energy 5W-30 anche su benzina?\u003c\/strong\u003e — Il prodotto è progettato principalmente per motori diesel Euro 5 con DPF. Per i motori benzina del gruppo FCA esistono formulazioni Selenia dedicate. Verifica sempre il libretto di manutenzione.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÈ compatibile con i filtri antiparticolato (DPF)?\u003c\/strong\u003e — Sì, la conformità ACEA C2 è specifica per motori con DPF. Il basso contenuto di ceneri solfatate protegge il filtro dall'intasamento.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePosso sostituire un ACEA C2 con un ACEA C3?\u003c\/strong\u003e — No, le specifiche ACEA C2 e C3 non sono intercambiabili. I motori che richiedono C2 devono utilizzare esclusivamente oli con specifica C2. Consultare sempre il libretto.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOgni quanto va cambiato?\u003c\/strong\u003e — Seguire l'intervallo indicato dal costruttore nel libretto di manutenzione o in base all'indicazione della spia di manutenzione del veicolo.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eIstruzioni per il cambio olio\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVerificare sul libretto di manutenzione che sia richiesta la specifica Fiat 9.55535-S1 o ACEA C2 con viscosità 5W-30\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePortare il motore a temperatura operativa prima del cambio per facilitare lo scarico del vecchio lubrificante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSostituire sempre il filtro olio contestualmente al cambio olio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNon mescolare con oli di viscosità o specifica diversa, in particolare non mescolare ACEA C2 con ACEA C3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSmaltire l'olio usato presso i punti di raccolta autorizzati\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eHai dubbi sulla compatibilità con il tuo veicolo? Inserisci la targa o il VIN e confermiamo subito se il \u003cstrong\u003eSelenia WR Pure Energy 5W-30\u003c\/strong\u003e è il lubrificante corretto per il tuo motore.\u003c\/p\u003e","brand":"Ricambi Auto Celentano","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58138089390428,"sku":"SELENIA 5W-30 PURE ENERGY","price":12.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0790\/6289\/2892\/files\/Selenia-5W-30WR-PURE-ENERGY.png?v=1782380818"},{"product_id":"total-quartz-9000-energy-5w40-olio-motore","title":"Total Quartz 9000 Energy 5W-40 — Olio Motore Sintetico ACEA A3\/B4 — MB 229.5 — VW 502.00\/505.00","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTotal Quartz 9000 Energy 5W-40\u003c\/strong\u003e è un olio motore completamente sintetico ad alte prestazioni, sviluppato da \u003cstrong\u003eTotalEnergies\u003c\/strong\u003e per tutti i motori benzina e diesel di moderna concezione. Con conformità \u003cstrong\u003eACEA A3\/B4\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eAPI SN\/CF\u003c\/strong\u003e e un pacchetto di omologazioni costruttore tra i più completi della categoria — tra cui \u003cstrong\u003eMercedes-Benz MB 229.5\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eVolkswagen VW 502.00\/505.00\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003ePorsche A40\u003c\/strong\u003e — è una delle scelte più versatili e affidabili per il mercato aftermarket italiano ed europeo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eProdotto nei centri di ricerca \u003cstrong\u003eTotalEnergies di Solaize\u003c\/strong\u003e (Lione, Francia), il Quartz 9000 Energy 5W-40 è particolarmente indicato per motori \u003cstrong\u003eturbocompressi, multivalvola e ad iniezione diretta\u003c\/strong\u003e, offrendo protezione superiore dall'usura sia in fase di avvio a freddo che alle alte temperature operative.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche principali\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Total (TotalEnergies)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProdotto:\u003c\/strong\u003e Quartz 9000 Energy 5W-40\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e Olio motore completamente sintetico\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eViscosità SAE:\u003c\/strong\u003e 5W-40\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStandard ACEA:\u003c\/strong\u003e A3\/B4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStandard API:\u003c\/strong\u003e SN\/CF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOmologazione Mercedes-Benz:\u003c\/strong\u003e MB 229.5  (retrocompatibile)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOmologazione Volkswagen Group:\u003c\/strong\u003e VW 502.00 \/ VW 505.00\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOmologazione Porsche:\u003c\/strong\u003e A40\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRequisiti soddisfatti:\u003c\/strong\u003e Fiat 9.55535-N2 \/ Chrysler MS-12991\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApplicazione:\u003c\/strong\u003e Motori benzina e diesel (senza DPF)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003ePerché scegliere questo olio motore\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePacchetto omologazioni tra i più completi della categoria\u003c\/strong\u003e — un unico olio approvato da Mercedes-Benz, Volkswagen, Porsche, con requisiti Fiat e Chrysler soddisfatti. Ideale per officine e ricambisti che necessitano di un prodotto versatile per più marche\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProtezione superiore a tutte le temperature\u003c\/strong\u003e — la viscosità 5W-40 garantisce fluidità immediata all'avvio anche a temperature rigide e mantiene un film lubrificante stabile e resistente alle alte temperature operative, prevenendo la rottura termica\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEccellente per motori turbocompressi\u003c\/strong\u003e — formulazione ottimizzata per i turbocompressori, tra i componenti più stressati termicamente: protegge le palette e i cuscinetti del turbo dall'usura e dall'intasamento da depositi carboniosi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProtezione superiore contro usura e sporcizia\u003c\/strong\u003e — l'additivazione detergente e disperdente avanzata mantiene il motore pulito, prevenendo la formazione di morchie, lacche e depositi sui pistoni anche in condizioni di utilizzo gravoso\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibile con marmitte catalitiche e GPL\u003c\/strong\u003e — formulazione priva di piombo, adatta ai motori alimentati a benzina senza piombo, GPL e ibridi leggeri non plug-in senza DPF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRetrocompatibilità Mercedes MB 229.3 e 229.1\u003c\/strong\u003e — sostituisce correttamente le versioni precedenti delle specifiche Mercedes-Benz, semplificando la gestione del magazzino in officina\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTecnologia di ricerca TotalEnergies\u003c\/strong\u003e — sviluppato nel centro di ricerca di Solaize (Lione), uno dei più avanzati in Europa per la formulazione di lubrificanti ad alte prestazioni\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eImportante — ACEA A3\/B4 e compatibilità DPF\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLa specifica \u003cstrong\u003eACEA A3\/B4\u003c\/strong\u003e è indicata per motori benzina e diesel \u003cstrong\u003esenza filtro antiparticolato (DPF)\u003c\/strong\u003e o con DPF di vecchia generazione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePer motori diesel Euro 5\/Euro 6 con DPF attivo, sono necessari oli con specifica \u003cstrong\u003eACEA C2 o C3\u003c\/strong\u003e (low-SAPS), come il Total Quartz Ineo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerificare sempre il libretto di manutenzione del veicolo prima dell'acquisto\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eTotal (TotalEnergies)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProdotto\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eQuartz 9000 Energy 5W-40\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTipo olio\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCompletamente sintetico\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eViscosità SAE\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5W-40\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStandard ACEA\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eA3\/B4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStandard API\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSN\/CF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOmologazione Mercedes-Benz\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMB 229.5 \/ 229.3 (retrocompatibile)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOmologazione Volkswagen Group\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eVW 502.00 \/ VW 505.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOmologazione Porsche\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eA40\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRequisiti soddisfatti\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFiat 9.55535-M2 \/ Chrysler MS-12991\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApplicazione\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMotori benzina e diesel (senza DPF)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCompatibilità carburanti\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBenzina, Diesel, GPL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAdatto per turbo\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSì — turbocompressi, multivalvole, iniezione diretta\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCompatibile catalizzatore\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSì\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eVeicoli compatibili (principali)\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMercedes-Benz:\u003c\/strong\u003e Classe A, B, C, E, S, GLA, GLB, GLC, Vito, Sprinter e tutti i modelli che richiedono MB 229.5 o 229.3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVolkswagen Group:\u003c\/strong\u003e VW Golf, Passat, Tiguan — Audi A3, A4, A6 — Seat Ibiza, Leon — Škoda Octavia, Superb con specifiche VW 502.00 o 505.00\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePorsche:\u003c\/strong\u003e Modelli che richiedono specifica Porsche A40\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFiat \/ Alfa Romeo \/ Lancia:\u003c\/strong\u003e Modelli con motori benzina e diesel senza DPF che soddisfano Fiat 9.55535-M2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eChrysler \/ Jeep:\u003c\/strong\u003e Modelli che richiedono Chrysler MS-12991\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUniversale ACEA A3\/B4:\u003c\/strong\u003e Tutti i veicoli benzina e diesel (senza DPF) il cui costruttore raccomanda ACEA A3\/B4 con viscosità SAE 5W-40\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePosso usare il Total Quartz 9000 5W-40 su un motore con filtro antiparticolato (DPF)?\u003c\/strong\u003e — No. La specifica ACEA A3\/B4 non è indicata per motori con DPF attivo. Per motori diesel Euro 5\/6 con DPF scegliere un olio ACEA C2 o C3.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSostituisce il vecchio Total Quartz 9000 senza la dicitura Energy?\u003c\/strong\u003e — Sì, è la versione aggiornata e migliorata con stessa viscosità e specifiche compatibili.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePosso usarlo su una Mercedes che richiede MB 229.3?\u003c\/strong\u003e — Sì, il Total Quartz 9000 5W-40 è retrocompatibile con MB 229.3 e 229.1.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÈ adatto a motori GPL?\u003c\/strong\u003e — Sì, la formulazione è compatibile con motori alimentati a GPL e benzina senza piombo.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eIstruzioni per il cambio olio\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVerificare sul libretto di manutenzione che sia richiesta la specifica ACEA A3\/B4 con viscosità 5W-40 e che il veicolo non sia equipaggiato con DPF attivo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePortare il motore a temperatura operativa prima del cambio per facilitare lo scarico del vecchio lubrificante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSostituire sempre il filtro olio contestualmente al cambio olio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRispettare la quantità indicata nel libretto e non superare il livello massimo sull'astina dell'olio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNon mescolare con oli di viscosità o specifica diversa\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eHai dubbi sulla compatibilità con il tuo veicolo? Inserisci la targa o il VIN e confermiamo subito se il \u003cstrong\u003eTotal Quartz 9000 Energy 5W-40\u003c\/strong\u003e è il lubrificante corretto per il tuo motore.\u003c\/p\u003e","brand":"Ricambi Auto Celentano","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58138162495836,"sku":"TOTAL 5W-40 ACEA A3\/B4","price":9.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0790\/6289\/2892\/files\/Total-5W-40AceaA3-B4latoa.png?v=1782382020"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0790\/6289\/2892\/collections\/Immagine_Lubrificanti.svg?v=1782391596","url":"https:\/\/ricambiautocelentano.it\/collections\/lubrificanti-oli-motore-auto.oembed","provider":"Ricambi Auto Celentano","version":"1.0","type":"link"}